作業軌道⑳

作業軌道は、チマチマと針葉樹の量産を始めたり、下草の植生を考えたりでちっとも進まないので、久しぶりに車両を動かしてみました。
最初は「ガガガッ！」と唸っていたヤツもしばらくするとスムースに。

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作業軌道⑲

森林鉄道レイアウトの要である針葉樹を量産します。
長者丸方式なのですが、ここで改めて紹介。
先ずはトミーの「ジオコレ杉」を組み立てます。

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作業軌道⑱

お盆休みの期間に「一気に加速」する予定でしたが、切り株数個と、歩み板敷設で終わってしまいました。
切り株は、6Φラミン丸棒に鋸刃で表面を荒らし、タミヤのエポキシパテで形を作ります。

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作業軌道⑰

PC枕木で固定されたエンドレスが完成しましたので、隙間の枕木を敷設します。
当初はファストトラックスの枕木にする予定でしたが、作業軌道の枕木はどう見ても断面が方形。
２x2の檜材を使用します。
モーターツールで量産します。

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作業軌道⑯

ＰＣボード枕木のみですが、エンドレスのレール敷設が終了。
色々な車両で走行試験を行いますが、やはり問題発生。

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作業軌道⑮

下電猫屋線改も完成したので、作業軌道に本腰を入れます。
まずは土場正面に向かって右側の半円から、本線のレール敷設に取り掛かります。
こちらは空中敷設ですので、レベル出しの為に1.0t塩ビ板を140Ｒに切り出して基礎として、両側に3φ丸棒を接着します。


CAD出力の型紙を利用して、ＰＣボード枕木と2ｘ２檜材枕木を接着します。

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作業軌道⑭

半年ぶりに「ビーナスライン」に行ってきました。
毎年、開通日の週末（4月末）には行っていましたが、今年は気温が低く天気もイマイチだったので、今日になりました。
それにしても県外車の多さにはビックリ。でも高原の道路だからイイでしょ！

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作業軌道⑬

いよいよ作業軌道本線側のレール敷設の段取りです。
今回はベースから直接路盤を敷設しないので、レベルは「墨だし」方法です。
レイアウトのフレームの底辺から糸を引きます。

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作業軌道⑫

久しぶりに作業軌道を進めます。（4カ月振り）
岩場作成でウッドランドの型に石膏を流し込みます。

それにしても、このパッケージデザインは好感が持てます。

「飛び出し坊や」的かも。

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作業軌道⑪

1ヶ月もサボってしまいました。
やはり寒いとコタツに潜り込んで、模型が進みません。
とは言え、何もしないのも心身によくありません。

土場側がだいたい見えてきましたので、反対側の作業軌道本線側に着手します。
作業軌道なので「本線」って言うのも変ですが。

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