運材台車② [森林鉄道]
運材台車増備で足りなくなるのが「原木」。
8Φバルサ丸棒、6t・5t・4tバルサ角材より原木製作です。
さて、アールクラフト+城東電軌の運材ですが、Nゲージユニトラックだと3セット6両は問題なし。
しかし作業軌道レイアウトだと、ポイントで脱線が多発。
どーも、レールへの上下方向への追従性が影響しているようです。
ちなみにカプラーの開口部を測ったら、MW=0.7,城東電軌0.5、アールクラフト1.1で上下方向への「あそび」が影響している感じです(カプラーリンクはMWの0.3t)。
城東電軌のカプラーポケットを削って遊びを大きくする方向で行きます。
8Φバルサ丸棒、6t・5t・4tバルサ角材より原木製作です。
さて、アールクラフト+城東電軌の運材ですが、Nゲージユニトラックだと3セット6両は問題なし。
しかし作業軌道レイアウトだと、ポイントで脱線が多発。
どーも、レールへの上下方向への追従性が影響しているようです。
ちなみにカプラーの開口部を測ったら、MW=0.7,城東電軌0.5、アールクラフト1.1で上下方向への「あそび」が影響している感じです(カプラーリンクはMWの0.3t)。
城東電軌のカプラーポケットを削って遊びを大きくする方向で行きます。
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