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猫屋線デキ改完成 [下電]

下電規格のインレタを貼って完成!
標記の表示で一気にリアルになります。
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猫屋線デキ改④ [下電]

各パーツの接着と隙間の穴埋め。
タミヤのプラパテを薄めて塗布します。
その後にサフを吹いて様子見。
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猫屋線デキ改③ [下電]

台車ブラケットの「コ」の字金具と、ボディ取付用平板をハンダ付け。
ボディ側も3x2のプラ角材で補強してM1.4ビスで止めます。
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猫屋線デキ改② [下電]

動力ユニットはKATOのボギーの「小型動力ユニット」を使う予定でしたが、台車の外形寸法(車輪径も)が小さく、また台車間の距離も短くシルエットがイマイチ。
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適宜な動力ユニットが無いので、10年以上前に仕入れた「鉄コレ動力」を改造する事にしました。
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猫屋線タンク車完成 [下電]

手摺の設置が出来たので塗装に移ります。
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猫屋線デキ改 [下電]

またまた、トミーテックの「罠」に嵌ってしまいました。
イタイところを突いてくるから、つい散財。
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猫屋線タンク車改 [下電]

ナロー工作に戻ってきました。
しかし戦闘機プラモの製作で得た「奥深い」塗装の技法は参考になります。
単調な屋根とかプレシェーディングが使えるかも。
猫屋線タンクを下電風に改造します。
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奥入瀬第2橋梁完成 [下電]

祭まであと一週間となった三連休で最後の追い込みです。
河川表現は久々のデブコン。心配しましたが何とかクリア。
川面はジェルメディウムとブレンデッドファイバーです。
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猫屋線Ⅱ下電化完成 [下電]

ヘッド・テールライトは1608LEDです。
0.2のマグネットワイヤで配線。
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猫屋線Ⅱ下電化③ [下電]

嵌め込み式の製品は継ぎ目が目立つので接着。
接着部分はタミヤのプラパテで埋めて、サフを吹きます。
目立つ隙間が無さそうなので、800番で軽く均して塗装に入ります。
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