作業軌道⑭

半年ぶりに「ビーナスライン」に行ってきました。
毎年、開通日の週末（4月末）には行っていましたが、今年は気温が低く天気もイマイチだったので、今日になりました。
それにしても県外車の多さにはビックリ。でも高原の道路だからイイでしょ！


作業軌道の桟橋は３φラミン丸棒を加工して使用しました。
鋸刃で表面を荒らし、

エコーのＳＴカラーで染めていきます。


作業軌道側の敷設が終わりました。






助六本を参考に、丸太をハの字に接続します。


試しに枕木（２x2檜材）を置いてみました。


レールも仮置きして様子を見ます。


フレキを仮設し運材列車をみたてて感じを掴みます。




墨出しした糸を基準に設置しましたが、やはり所々レベルが出ていません。
フレキ仮設でよく分かります。
（フレキと丸太の隙間が多いところで１mmくらい）


枕木の固定はレール固定（試運転）の後がいいかもしれません。
ここは現物合わせでいきます。