奥入瀬第２橋梁②

猛暑を理由に停滞したのですが「祭り」まで2カ月を切ってしまいました。
暑いのでビール片手にモズール製作です。（呑むと更に暑いですが）
ベースは出来ていたのでガーダー橋を仮設してイメージを掴みます。

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猫屋線Ⅱ下電化②

色々と迷いました方向幕ケースですが、バス窓のジャンクパーツが有りましたので流用。
確か栃尾電車の余りパーツだったと思います。
１.0tのプラバンに貼りました。

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猫屋線Ⅱ下電化①

ちょうど1年前に仕入れた「猫屋線路面電車全金車」を下電化します。
全回と同様にアルパワーを使用します。
ホントにアルモデルさん、「痒い所に手が届く」ですね！

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奥入瀬第2橋梁

今年はリアル軽便祭が行われる（予定）ので新モズールを製作します。
とは言え、１０年以上前に製作した下電「奥入瀬第２橋梁」の焼き直しです。
１０年以上も経つと樹木や水面の劣化が目立ちますし、デッキガーダーと水面との高さが不自然で、この際に高低差を付けたいと新たに製作します。

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新猫屋線路面電車

前回の猫電・下電化は猫屋線の「打ち止め」のつもりでしたが、ついつい導入です。
ついでに小型タンク車も！
ボンジョビさんを聞きながら改造を妄想します。

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猫屋線路面電車完成

デコーダ（ＤＺ126）を搭載。
ボディ側のライト配線はICソケットで接続しました。

早速、試運転でライト点灯確認。

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猫屋線路面電車⑨

こちらは購入してから10カ月も経ってしまいましたので、そろそろ仕上げます。
最後の難関、ヘッドライト・テールライトです。
ヘッドライトは1608の電球色、テールライトは1608の橙色にクリアレッド塗。

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猫屋線路面電車⑧

遅々として進まぬ猫電改の下電です。
ここで最大の難所、マスキングです。
例によってマスキング1時間、吹き付け３分。


いい感じと思ったのですが～。

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猫屋線路面電車⑦

この製品の上回りは、妻板と側板が分割出来るようになっていますので（そこが長所でもありますが）隙間をパテで埋めていきます。

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猫屋線路面電車⑥

最近、模型製作が滞っています。
猫屋線の続き、動力部を組み立てます。
安定のアルパワーですのでストレスフリーで140Ｒも問題ありません。

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