酒井5ｔ 131号機②

ギアフレームに車軸を入れて、恒例の転がりチェック。
ストレス無く転がりました。

ギアフレームを塗装し、車軸とギアを組み込んだら、絶縁ブッシュが厚くてEリングが入りません。

仕方なく、絶縁ブッシュを1.0t→0.6tに削りました。


先ずはモーター直結で回転テスト。

低回転でもストレスなく回ります。

続いて、レールから集電してアナログ試運転。

車輪側面からの集電ですので安定走行です。
Ｓ字もOK。


この後は難題のマスキング塗装です。