MWの酒井５t ４９号機③

ギアフレームを組んで塗装し、下回りを組立てますがここで問題発生。
集電シューの絶縁ブッシュの厚みがＮＧでEリングが嵌りません。


絶縁ブッシュ（両側）を１．０tから０．６tに削って、アイドラーギアと集電シューを嵌め込みました。


いつもの構造と違って、ギアフレーム＋台枠、最後に上廻りでは無く、ギアフレーム・台枠・上廻りの３層構造になっていますので、下回りのみの試運転が出来ない。


台枠のビス穴がＭ１．４なら問題ないのですが、貫通穴ですので固定出来ません。（青〇部分）
試運転用にＭ１．４を明けた仮設板を作り、ギアフレームと台枠、モーターを固定しました。




そしてアナログで仮接続でスムースに車輪が廻るかテスト。


問題無く動いたので、アナログ集電試運転→塗装に移ります。