猫屋線第２弾続き

1/87と1/80の違いを改めて感じてしまいました。
ゲージ・スケール論は興味が有りませんが、実車を比べると、う～ん。
簡易軌道は無理ですね。

こんなに違うとは！

続きの比較ですが、井笠は完全にＮＧでした。
ワールド（旧製品）の機関車ですす。




キハ１１とホハ１１は「顔」が違うだけですし。容易にコンバート出来ます。

但し下回りの床板が違っていました。
恐らく動力車とトレーラの違いを明確にしたかったのでしょうか？


試しにＮゲージのEF64の中間台車を仮設したら丁度いい！


第１弾は見送ったので知りませんが、今回の朝顔カプラーはＭＷのカプラーシステムに対応できました。
連結がメンドクサイですが。


動力化にあたってはKATO
のEF64がピッタリでした。

台車枠と言うハードルがありますが・・・。