ガソを作る その３ [沼尻]
ヘッドライトの加工を終えたので車体に取り付けます。
そして通線用の穴をヒサシの下に０．５φで穴あけ。リード線のサイズは約０．１φ（ＡＷＧ３８）ですので０．３φでもＯＫですが、通線のとき被覆を傷つけてショートさせるとＤＣＣデコーダが破損しますので余裕をもって大きめの穴を明けます。
また最終的（塗装後）にはリード線とボディーが擦れて被覆が傷つかないようにエポキシ等で固定します。
車体屋根両端のホワイトメタルパーツを瞬間接着材で固定します。
実物の写真や他社の製品と比べると形状が若干、違いますが解釈の相違としてそのままです。
窓保護棒はエッチングパーツですので０．４φの洋白線に変えます。
固定は０．２φの銅線（電線を解したもの）をリング状にして内側か引っ張って固定します。
同様にドア横手すりも洋白線ですが塗装時のマスキングの邪魔になるので塗装後に固定します。
エポキシで球状にしたＬＥＤを仮配線して点灯試験します。
ここでニンマリ！ライトが点くと工作のアラをごまかす事ができます。
そして通線用の穴をヒサシの下に０．５φで穴あけ。リード線のサイズは約０．１φ（ＡＷＧ３８）ですので０．３φでもＯＫですが、通線のとき被覆を傷つけてショートさせるとＤＣＣデコーダが破損しますので余裕をもって大きめの穴を明けます。
また最終的（塗装後）にはリード線とボディーが擦れて被覆が傷つかないようにエポキシ等で固定します。
車体屋根両端のホワイトメタルパーツを瞬間接着材で固定します。
実物の写真や他社の製品と比べると形状が若干、違いますが解釈の相違としてそのままです。
窓保護棒はエッチングパーツですので０．４φの洋白線に変えます。
固定は０．２φの銅線（電線を解したもの）をリング状にして内側か引っ張って固定します。
同様にドア横手すりも洋白線ですが塗装時のマスキングの邪魔になるので塗装後に固定します。
エポキシで球状にしたＬＥＤを仮配線して点灯試験します。
ここでニンマリ！ライトが点くと工作のアラをごまかす事ができます。
デコーダ~LED間は、抵抗ですか？ CRDですか？
by 穴熊 (2009-05-30 08:35)
穴熊さん、早速ありがとうございます。
デコーダライト出力の電圧は一定ですので抵抗です。
抵抗値はＶ＝ＩＲ（オームの法則）から５６０Ω位です。
by やじまん (2009-05-30 08:43)
窓保護棒の固定方法、これでがっちり付きますね。
抵抗５６０Ω了解しました。
by くるまや (2009-05-30 18:34)