林鉄客車の増備完了

W工芸の台車に合わすべく朝顔カプラーを削ります。
木曽タイプでは低すぎですので、尾小屋タイプを加工。

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林鉄客車の増備

運材台車を増備したので客車も増備します。
久しぶりのW工芸、Ｂ型客車を作ります。

ついでにカブースも購入・製作。

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運材台車②

運材台車増備で足りなくなるのが「原木」。
８Φバルサ丸棒、６ｔ・５ｔ・４ｔバルサ角材より原木製作です。

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2023今年のまとめ

歳を重ねる毎に、時が経つのを早く感じます。
今年もリアル軽便祭が行われました。
ＫＢＭＣは特にテーマを設けず、以前に規格を整えた「ケートラ」（軽便トラック）とメンバー各人の自由展示になりました。


私は作業軌道を展示・運転。

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木曾の小型貨車

以前から気になっていたメーカー、伊藤ワークスの小型貨車がリリースされたので組んでみました。
５ｔＤＬや運材・客車もありますが無難な貨車で。

ホワイトメタルの台枠は予め黒染め。

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運材台車増備①

軽便祭で城東電軌とアールクラフトを仕入れたので組み立てます。
城東電軌のパーツは、フレームと手摺部を一体で組立て、金属部単体で塗装しました。

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軽便祭2023

コロナ禍も落ち着き、今年もリアル軽便祭でした。
１２時綿商会館到着を目指して８時半に自宅を出発。
但し今年は道中天気が不安定で、富士山も望めませんでした。

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猫屋線デキ改完成

下電規格のインレタを貼って完成！
標記の表示で一気にリアルになります。

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猫屋線デキ改④

各パーツの接着と隙間の穴埋め。
タミヤのプラパテを薄めて塗布します。
その後にサフを吹いて様子見。

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猫屋線デキ改③

台車ブラケットの「コ」の字金具と、ボディ取付用平板をハンダ付け。
ボディ側も３ｘ２のプラ角材で補強してＭ１．４ビスで止めます。

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