尾小屋のキハ３

随分と前に仕入れた、乗工社のキハ３を組み始めました。
ご存知にの通り、手摺は有りませんので0.3mmの穴明け大会の始まりです。
４０箇所です！

ドリルを何本か折りながら、何とかクリア。
手摺は0.25です。しかしズレている所が多数。

とりあえずボディーが完成。多少のズレは「見えない」事に。


動力ユニットは渋いながら、何とか可動。

動力は後回しでボディーの塗装です。

ヘッドライトはエコーのお椀型に変更してLEDを組み込みました。


下回りを組みましたが、やはり「しぶい」。

因みに走行中の電圧を測定すると７～８Ｖとかなり高い。

さらに往復運転中に何度かパワーパックが過電流でトリップ。
これはデコーダ搭載後にトラブル発生の可能性が大なので、電流も計ります。

スムースに走る時は0.14~0.18Aですが、始動時は0.3Aになる事もあり、瞬時にはもっと流れてるかもしれません。
DZ125の取説には「トータルで0.5A以下にせよ」と書いてあるので大丈夫だと思います。

とりあえず「空運転」でギアをなじませます。

コメント 2

手摺の有る無しで模型のグレードはぐっと上がりますよね、それも0,3！私ならドリルが何本あっても足りない。依って穴の開いてるのは取り付ける、無いのはそのままです。
パワーユニット、今まで10個近く組みましたが渋いのは一個もなかったです、集電シューが微妙な位置に接触してるのが気になりますがね、ギアにシリコン、軸摺動部分にユニクリーンでもだめですか。
by 杣人 (2017-01-30 11:49) 

杣人さん、どうもです。
仰せの通り、集電シューの調整とグリス・ユニクリーンで改善されました。
ただ、どうしても前進・後退でスムースさにバラツキが出てしまっています。
ＤＣＣ化でどうなるか、ですね。
by やじまん (2017-01-30 23:48)