沼尻のＤＣ１２ その１

今月の最終土日に恒例の「沼尻鉄道模型運転会」が現地、川桁で行われます。

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ガソを作る その８ 完成

ウエザリングとウエイト搭載でやっと完成しました。
（手持ちが無かったのでカプラーがありません）
ＲＭＬの表紙のようなラジエターのプロテクターも迷ったのですが、技術不足で断念。

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ガソを作る その７

シンナープールに陥ることもなく無事塗装終了。多少「ゆず肌」の部分もありますが、最後の艶消しクリアーでごまかせそうですのでこのまま行きます。
細部のタッチアップ後、ライトの配線をします。

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ガソを作る その６

仮組してみます。
ガソと比べると屋根の形状が・・・。
当時の写真を見てもこれほどまで違いがありません。

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ガソを作る その５

サフを吹いたら案の定、クネクネが目立ってしまいました。
またヘッダーの方はハンダがはみ出てしまい、キサゲ刷毛で擦ったら、押し出したリベットが削れて
ただの板になってしまいました。

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ガソを作る その４

実際にはサハですがガソの相棒ということで続きます。
やはりリベットがないツルツルが気になりだし、シルとヘッダーだけは何とかしようと画策。
しかしちょうどいい「帯板」がありませんし、地方には当然、売ってません。
そこでホームセンターで仕入れた０．１ｔの真鍮板から１ミリ幅の部材を切りだします。
そして１ミリ間隔にケガキ針で押し出します。

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ガソを作る その４

塗装の前に、屋根のホワイトメタルパーツと真鍮部分のツナギを確認します。
タミヤのサフェーサー（白、スプレー）を仮吹きし、８００番のペーパー掛け。
ほとんどツライチになっていますのでこのまま本塗装へ。
但し本塗装の時、シールプライマー→下塗りグレーのあとペーパー掛けしてツナギめを隠します。

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ガソを作る その３

ヘッドライトの加工を終えたので車体に取り付けます。
そして通線用の穴をヒサシの下に０．５φで穴あけ。リード線のサイズは約０．１φ（ＡＷＧ３８）ですので０．３φでもＯＫですが、通線のとき被覆を傷つけてショートさせるとＤＣＣデコーダが破損しますので余裕をもって大きめの穴を明けます。
また最終的（塗装後）にはリード線とボディーが擦れて被覆が傷つかないようにエポキシ等で固定します。

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