ことしのまとめ [年度のまとめ]
ありきたりですが今年のまとめです。
今年最初に制作したのが立山の酒井5t。
ワールドの旧製品でしたのでトーマパワーに変更。
そして今年最後に完成した佐世保鉄道雨宮12t。
続いて簡易軌道モノ。
浜中の運輸工業製自走客車。
本来は野暮ったい顔ですが、MW製はチョッと洗練されています。
それから鶴居の釧路製客車と浜中の釧路製客車。
アルカトウは簡易軌道タイプに仕上げました。
地面ものではKBMCの昨年からのテーマである尾小屋「沢駅モジュール」
これは今年6月、土砂降りの中、現地調査に赴きましたが比較的新しいので、随所に遺構が残っており大きな収穫になりました。
天候が良い時に再訪しようと思っています。
最後に「試運転盤」
車両中心ですので極力、建物や樹木をなくして運転本位としました。
これがまた楽しく、ほぼ毎日走らせています。
次々と新しい製品がリリースされますが、最近は製作意欲が下がってきています。
それに構想は出来ていますが未だに着工されない「簡易軌道レイアウト」。
来年こそは、と思ってますが・・・。
それでは皆さん、良いお年をお迎え下さい。
今年最初に制作したのが立山の酒井5t。
ワールドの旧製品でしたのでトーマパワーに変更。
そして今年最後に完成した佐世保鉄道雨宮12t。
続いて簡易軌道モノ。
浜中の運輸工業製自走客車。
本来は野暮ったい顔ですが、MW製はチョッと洗練されています。
それから鶴居の釧路製客車と浜中の釧路製客車。
アルカトウは簡易軌道タイプに仕上げました。
地面ものではKBMCの昨年からのテーマである尾小屋「沢駅モジュール」
これは今年6月、土砂降りの中、現地調査に赴きましたが比較的新しいので、随所に遺構が残っており大きな収穫になりました。
天候が良い時に再訪しようと思っています。
最後に「試運転盤」
車両中心ですので極力、建物や樹木をなくして運転本位としました。
これがまた楽しく、ほぼ毎日走らせています。
次々と新しい製品がリリースされますが、最近は製作意欲が下がってきています。
それに構想は出来ていますが未だに着工されない「簡易軌道レイアウト」。
来年こそは、と思ってますが・・・。
それでは皆さん、良いお年をお迎え下さい。
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