ガソを作る その４

実際にはサハですがガソの相棒ということで続きます。
やはりリベットがないツルツルが気になりだし、シルとヘッダーだけは何とかしようと画策。
しかしちょうどいい「帯板」がありませんし、地方には当然、売ってません。
そこでホームセンターで仕入れた０．１ｔの真鍮板から１ミリ幅の部材を切りだします。
そして１ミリ間隔にケガキ針で押し出します。
ルーペで見ながらスケールをあてて押しつけます。
肉眼だと「乱れ」はあまり気がつきません。ただ板厚が０．１ｔと「コシ」がないのでシャープな感じがありません。
このあとサフを吹いて調子を見ます。曲りが目立つようでしたら、仕方なく通販で帯板を仕入れます。
しかし市販の０．２ｔを使うと今度はリベットの表現が難しくなると思います。

ホームセンターに行ったついでに足をのばして塩尻駅へ。
小腹がすいたので駅そばを食べます。ソバの色が濃い（黒っぽい）ので期待しましたが・・・。
普通の茹で麺です。

ここは「キヨスク」直営なのでしょう。

塩尻駅はどこにでもある橋上駅。
左が中央東線（新宿方面）、右は中央西線（名古屋方面）

以前は左方向に曲がりきった所に駅があり、名古屋方面はスイッチバックで進行しました。
中央の白い建物の右側あたりにターンテーブルがあったと記憶（定かではない）してます。

駅リポートが増えてきたら別カテゴリーで信州の駅を紹介したいと思います。

コメント 1

塩尻駅は、今から４０年近く前に、重連の蒸気機関車を初めて見た場所です。
カマは、Ｄ５１の２００と２４５．梅小路と中津川（？）に保存されているヤツです。
懐かしいです。
by 穴熊 (2009-06-08 22:49)